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E-系列机队平均每天的利用率达到7.13飞行小时，最新的签派可靠性和任务完成率分别达到99.23%和99.86%。 本系列飞机主要竞爭对手为庞巴迪宇航生产的CRJ700系列客机。更新发动机和机翼的巴西航空工业E2系列已於2018年投入营运。但直到2023年，美国支线航司因为E175-E。

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E235-3 （第3节） サハ E235-1 （第4节） モハ E234-2 （第5节） モハ E235-2 （第6节） サハ E234-1 （第7节） モハ E234-1 （第8节） モハ E235-1 （第9节） サハ E235-4620 （第10节） クハ E235-1 （第11节） 首组量产车。

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作量的75％，英国航宇公司负责25％，各自负责机身內的系统安装。 AV-8B首次参战为美国的沙漠风暴行动，包括了VMA-311、VMA-513、VMA-231、VMA-223、VMA-331和VMA-542六个中队，总数为86架。VMA-311、VMA-513、VMA-231、VMA-542中队部。

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空中巴士A330 A220 - A300 - A310 - A318 - A319 - A320 - A321 - A330 - A340 - A350 - A380 波音747 波音777-200ER 波音777-200LR 波音777-300ER 伊尔-86 伊留申 IL-96 客机列表 存档副本. [2024-05-14]。

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